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GM, IT 인력 600명 줄이고 AI 역량 중심으로 다시 뽑는다

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GM이 IT 부서의 10%가 넘는 약 600명 정규직 직원을 해고했어. 단순 비용 절감이 아니라 AI 네이티브 개발, 데이터 엔지니어링, 클라우드, 에이전트와 모델 개발 역량을 가진 인력으로 조직을 갈아엎는 ‘스킬 스왑’에 가깝다는 내용이야.

  • 1

    GM은 IT 부서 10% 이상, 약 600명을 해고했다

  • 2

    회사는 여전히 IT 인력을 채용 중이지만 요구 역량이 AI 중심으로 바뀌었다

  • 3

    핵심 채용 분야는 AI 네이티브 개발, 데이터 엔지니어링, 클라우드 엔지니어링, 에이전트와 모델 개발이다

  • 4

    GM은 지난 18개월 동안 AI 등 우선순위 사업에 맞춰 화이트칼라 조직을 계속 재편해왔다

  • GM이 IT 부서에서 600명가량을 해고했음

    • 전체 IT 부서의 10%가 넘는 규모라고 함
    • 회사는 이를 “미래에 더 잘 대비하기 위한 IT 조직 전환”이라고 설명함
  • 포인트는 단순 감원이 아니라 ‘스킬 스왑’에 가까움

    • GM은 IT 조직에서 계속 채용도 하고 있음
    • 다만 찾는 역량이 기존 IT 운영이나 일반 개발이 아니라 AI 중심 역량으로 바뀜
    • 구체적으로 AI 네이티브 개발, 데이터 엔지니어링과 분석, 클라우드 기반 엔지니어링, 에이전트와 모델 개발, 프롬프트 엔지니어링, 새로운 AI 워크플로가 언급됨

중요

> GM이 원하는 건 ‘AI 도구를 잘 쓰는 사람’이 아니라 AI 시스템을 처음부터 설계하고, 모델과 파이프라인을 만들고, 업무 흐름에 녹일 수 있는 사람에 가까움.

  • GM은 최근 18개월 동안 화이트칼라 조직을 계속 손보고 있음

    • 2024년 8월에는 소프트웨어 인력 약 1,000명을 줄였음
    • 이번 해고도 AI를 포함한 우선순위 높은 사업에 리소스를 몰아주는 흐름 안에 있음
  • 소프트웨어 조직 재편은 2025년 5월 Sterling Anderson 합류 이후 더 강해진 분위기임

    • Anderson은 자율주행 트럭 스타트업 Aurora 공동창업자 출신이고, 자율주행 업계 경험이 있음
    • 그는 GM 안에 흩어진 기술 비즈니스를 하나의 조직으로 통합하려고 밀어붙였음
    • 그 과정에서 소프트웨어 및 서비스 제품, 엔지니어링, AI 담당 고위 임원들이 회사를 떠났음
  • 빈자리는 다시 AI 중심 인력으로 채우는 중임

    • GM은 10월에 Apple 출신 Behrad Toghi를 AI 리드로 영입함
    • Cruise에서 AI와 로보틱스를 이끌었던 Rashed Haq도 자율주행 담당 부사장으로 데려옴
    • Cruise는 GM이 인수했다가 이후 접은 자율주행 회사라, 이 인사도 꽤 상징적임
  • 이 뉴스가 개발자에게 찜찜한 이유는 기업 AI 도입의 실제 모습이 꽤 노골적이기 때문임

    • 기존 팀 위에 AI 도구를 얹는 게 아니라, 필요한 역량 자체를 다시 정의하고 있음
    • 대기업 수요가 에이전트 개발, 모델 엔지니어링, AI 네이티브 워크플로 쪽으로 향하고 있다는 신호임
    • 결국 ‘AI를 써봤다’보다 ‘AI를 제품과 조직 프로세스 안에 넣어봤다’가 더 강한 이력으로 취급될 가능성이 큼

기업 AI 도입이 ‘챗봇 몇 개 붙이기’에서 ‘조직의 역량 포트폴리오를 다시 짜기’로 넘어가는 신호로 볼 수 있음. 개발자 입장에선 AI 도구 사용 경험보다 데이터, 모델, 워크플로를 제품 시스템 안에 넣는 능력이 더 비싸지고 있음.

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